Csp Iberian Bilbao Terminal Sociedad Limitada.

EL ESPAÑOL (26/04/2024)
Petronor concentra parte de los más de 60 millones de euros que está previsto invertirá el tejido empresarial en el Puerto de Bilbao en proyectos que discurrirán entre este año y 2025, según datos de Uniport, el clúster de firmas portuarias. A la refinería se suman CSP Iberian, además de Toro y Betolaza, Bergé y SLP (las cuatro compañías de Bilboestiba), y otras dedicadas al almacenamiento y transporte como Deposa (graneles líquidos), Bunge Ibérica (alimentación), Tepsa (químicas) o Exolum (Compañía Logística de Hidrocarburos, CLH). Además, la Autoridad Portuaria ha anunciado para 2024 un paquete cercano a los 80 millones de euros repartidos en diversos proyectos.

EL ESPAÑOL (29/11/2023)
El operador CSP Spain ha elegido sus instalaciones de CSP Iberian Bilbao Terminal en la terminal de contenedores del Puerto de Bilbao, para instalar las primeras grúas híbridas de toda Europa. La compañía ha invertido 12,6 millones de euros para la adquisición de seis grúas híbridas ecoeficientes con las que pretende reducir un 40% el consumo de combustibles fósiles. Ken Chan, CEO de CSP Spain, ha señalado que esta actuación se enmarca dentro de su plan de inversiones para la renovación del 30% de su maquinaria de patio. En los últimos ocho años, CSP Iberian Bilbao Terminal ha destinado más de 34,5 millones de euros a la modernización de sus instalaciones y a la renovación de su maquinaria.

EL ESPAÑOL (08/08/2023)
Se acerca el fin del conflicto legal entre Bilboestiba y los 60 estibadores que eran contratados para jornadas puntuales y que denunciaron su situación en los tribunales. El Tribunal Supremo ha rechazado el recurso presentado por las empresas y por la ETT Randstad ante las sentencias del TSJPV, que daban la opción de readmisión en plantilla o la indemnización como compensación a un despido improcedente, y se ha optado por lo segundo. En principio las cuatro empresas de Bilboestiba (CSP, SLP, Bergé y Toro y Betolaza) asumirán entre todas la factura que rondará los 7 millones sumando a las indemnizaciones que recibirán los trabajadores las compensaciones a la Seguridad Social correspondientes.

El Economista (09/06/2023)
La francesa CMA CGM, amarra su presencia en los puertos españoles y se convierte en socio del grupo chino Cosco en sus dos grandes terminales en nuestro país. El grupo francés ha cerrado una operación por la que compra el 49% de la mayor terminal del puerto de Valencia, CSP IBERIAN TERMINAL VALENCIA, y el 38% de la terminal de contenedores de Bilbao, CSP IBERIAN BILBAO TERMINAL, que estaban en manos de TPIH IBERIA, controlado por fondos gestionados por JP Morgan. De esta forma, el grupo francés se convierte en socio minoritario de su competidor chino, Cosco. Con la entrada en estas concesiones, CMA CGM complementa la presencia que ya tiene en los puertos españoles de Algeciras y de Sevilla.

Deia (27/06/2019)
COSCO SHIPPING PORTS inauguró el 26/06/19 oficialmente la ampliación de la terminal ferroviaria del Puerto de Bilbao, un proyecto en el que la compañía ha invertido 10 millones de euros. Con la ampliación, la terminal de contenedores del Puerto de Bilbao ha multiplicado la superficie dedicada al ferrocarril, de 13.950 metros cuadrados a 41.800 metros cuadrados. La directora de CSP IBERIAN TERMINAL BILBAO, Elvira Gallego, indicó que de los 34 millones de euros de inversión comprometidos en la terminal del Puerto de Bilbao para el periodo 2016-2036, se han invertido más de 13 millones en los últimos tres años.