Autopista Del Sureste Concesionaria Española De Autopistas Sa

Información (01/11/2023)
Ausur, concesionaria de la autopista que conecta Alicante con Torrevieja y Cartagena, consiguió durante el año pasado unos ingresos de casi 14,4 millones de euros, un 21,7% más que en el ejercicio anterior. Los responsables de la firma -participada al cierre del año pasado en un 75% por Pralesa Concesiones y en otro 21,16% por Grupo Fuertes- atribuyen estos resultados a la recuperación de los niveles medios de tráfico. Ausur, incrementó el año pasado en cinco personas su plantilla media -que pasó de 45 a 50 personas- cerró el ejercicio con un beneficio neto de 2.896.000 euros. La cifra queda lejos de los 43,7 millones de euros que anotó el año anterior.

Información (23/09/2022)
La reactivación de la actividad tras el primer impacto de la pandemia y el aumento del tráfico rodado permitió a la concesionaria de la autopista que enlaza Alicante con Torrevieja y Cartagena mejorar un 30% sus ingresos durante el año pasado. AUSUR, la firma participada por Pralesa y el Grupo Fuertes (El Pozo), consiguió en 2021 dejar atrás los números rojos y anotarse un beneficio de 43,7 millones, con una cifra de negocios de 11,8 millones, frente a los 9 millones del ejercicio anterior. La pérdida de ingresos llevó a AUSUR a adoptar medidas para contener los gastos, como el despido de diez trabajadores y la aplicación de un ERTE para otra parte de la plantilla.

El Economista (02/09/2022)
El Tribunal Supremo rechaza que el Gobierno compense a las concesionarias de autopistas de peaje por el impacto en el tráfico durante el estado de alarma declarado el 14 de marzo de 2020 por el Covid-19. El Alto Tribunal ha desestimado el recurso contencioso-administrativo interpuesto por la representación procesal de AUTOPISTA DEL SURESTE CONCESIONARIA ESPAÑOLA DE AUTOPISTAS (AUSUR) contra la desestimación presunta por el Consejo de Ministros de la solicitud de reequilibrio económico del contrato de concesión por los efectos del Covid-19. AUSUR reclamaba 3.049.838 euros y ampliar el plazo del contrato de concesión en 235 días, todo ello ha sido rechazado por el Supremo.

El Economista (02/08/2022)
PRALESA CONCESIONES y GRUPO FUERTES han rechazado la oferta del fondo neerlandés DIF Capital Partners y de BESTINVER por AUSUR (AUTOPISTAS DEL SURESTE CONCESIONARIA DE AUTOPISTAS), operadora de la autopista de peaje AP-7 Alicante-Cartagena. El importe ofrecido ha estado por debajo de las expectativas de los propietarios de la concesionaria y el proceso ha quedado en suspenso mientras abordan una posible refinanciación de la deuda del activo. DIF y BESTINVER, a través de su fondo de infraestructuras, BESTINVER INFRA FCR, presentaron a finales de mayo la única oferta vinculante por el 100% de AUSUR.

El Economista (17/06/2022)
PRALESA CONCESIONES y GRUPO FUERTES han recibido una única oferta por sus participaciones, que suman el 100%, de AUSUR (AUTOPISTA DEL SURESTE CONCESIONARIA ESPAÑOLA). DIF CAPITAL PARTNERS y BESTINVER INFRA FCR presentaron una propuesta conjunta para hacerse con la concesión, cuyo valor se estima por encima de los 200 millones de euros, deuda incluida, de acuerdo con fuentes financieras al tanto del proceso. La escasa concurrencia ha provocado que el precio esté por debajo de las expectativas de PRALESA, dueña del 75% de AUSUR, y GRUPO FUERTES (25%), de acuerdo a las citadas fuentes. DIF y BESTINVER INFRA FCR trasladaron inicialmente una oferta indicativa por separado.