Autoridad Portuaria De Marin Y Ria De Pontevedra

Faro de Vigo (12/03/2024)
El Puerto de Marín ha adjudicado el contrato de demolición del antiguo depósito de agua salada a Demoliciones Coruña S.L. Este depósito, construido en los años 60, ya no se utiliza debido a la existencia de uno más moderno con mayor capacidad. El nuevo depósito proporcionará agua para los departamentos de pesca y la lonja del municipio. La empresa deberá redactar el proyecto y llevar a cabo la demolición en un plazo de cinco meses.

Faro de Vigo (03/02/2024)
El Diario Oficial de Galicia publicó ayer viernes el cesamiento de Luis Álvarez López como vocal en el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra en representación de la organización sindical Sindicato Profesional de Policías Locales y Bomberos (SPPLB). Además, se nombra vocal a Eva Enjo Mallour, en representación de Comisiones Obreras.

La Voz de Galicia (20/12/2023)
La Autoridad Portuaria ha sacado a concurso la obra de mejora de la lonja de Marín, por un tipo de licitación de un millón de euros, IVA incluido. La actuación tendrá un plazo de ejecución de un año y medio y se prevé que se realice sin interferir en los trabajos de venta de pescado y mariscos de los días laborales. Desde la entidad portuaria se precisó que las obras se centrarán en la renovación de las bases articuladas en los pilares del edificio. El operativo conlleva el montaje de una estructura metálica auxiliar para la revisión renovación estructural y disposición de nuevas rótulas en los 82 pilares objeto de examen.

La Voz de Galicia (19/10/2023)
Marín ocupa la octava posición en un listado de 16 puertos de titularidad del Estado que en España disponen de servicio de tren de mercancías. El año pasado se trasladaron por ferrocarril desde Marín un total de 322.687 toneladas de mercancías. El resto de los puertos gallegos quedó muy atrás (el segundo mejor posicionado es A Coruña, con 265.6121 toneladas transportadas en ferrocarril). Frente al resto de España, Marín solo es superado por Barcelona (3,8 millones de toneladas movidas en tren); Valencia (3 millones), Bilbao (1,4 millones), Santander (1 millón), Gijón (908.657 toneladas), Tarragona (519.454), y Huelva (397.519).

Faro de Vigo (19/07/2023)
La UTE Oresa-Anfisa es la adjudicataria de las obras de renovación y refuerzo de pavimentos en varias superficies portuarias contempladas en el Plan de Inversiones del Puerto de Marín. Las obras tienen un presupuesto de unos 305.000 euros y un plazo de ejecución de tres meses. Se actuará sobre una superficie total próxima a los 12.000 metros cuadrados en seis zonas diferentes del recinto portuario: muelle Manuel Leirós, zona Galfrío, zonas Pesmar y Rosa de los Vientos, departamentos de exportadores, zonas de muelles de reparaciones 1 y 2 y antiguo muelle de ribera.