Noatum Terminal Tarragona Sociedad Anonima.

Diari de Tarragona (24/04/2024)
El Ajuntament de Tarragona ha iniciado varios expedientes sancionadores a dos empresas por no tener legalizada la actividad que llevan a cabo. Se trata de 23 naves de la empresa ERSHIP S.A., del polígono Entrevies, y 8 de la empresa NOATUM TERMINAL TARRAGONA S.A., del polígono de Riu Clar, en las cuales realizan actividades de almacenamiento de grano y harinas. La multa económica prevista por este tipo de infracción es de 15.000 euros.

Expansión de Catalunya (31/08/2021)
El puerto de Tarragona ha llevado a cabo la mayor operativa de exportación de alfalfa de su historia, después de cargar un total de 46.200 toneladas en el buque Astra Perseus, cuyo destino es el suroeste asiático. Según la AUTORIDAD PORTUARIA DE TARRAGONA, se trata de la mayor operación de importación o exportación de productos agroalimentarios jamás realizada desde la infraestructura tarraconense. NOATUM TARRAGONA ha sido la empresa consignataria del barco, así como la encargada de las operaciones y el flete. Los cereales y las harinas, junto con los piensos y los forrajes, constituyen las mercancías con mayor volumen de movimiento en el Puerto, con 2,4 millones de toneladas hasta julio.

El Economista (28/11/2017)
Noatum Maritime ha creado una nueva división de negocio, Noatum Maritime Automotive, que aglutinará toda la actividad relativa a las operaciones portuarias de vehículos y mercancía rodante dentro del grupo. Recientemente, Noatum Maritime ha finalizado la incorporación de AUTOTERMINAL (Barcelona), Sagunto (NOATUM TERMINAL SAGUNTO), Málaga (NOATUM TERMINAL MÁLAGA) y Santander (NOATUM TERMINAL SANTANDER) en el mes de octubre, a las terminales de Pasajes y Tarragona.

El Economista (24/06/2017)
La patrona de la estiba se vacía y otras cinco terminales abandonaron el 23/06/17 oficialmente ANESCO en protesta de la deriva que está tomando el conflicto y las negociaciones con los trabajadores. Estas compañías, entre las que se encuentran NOATUM CODEMAR TARRAGONA, NOATUM MÁLAGA, SLP BILBAO, la TERMINAL MARÍTIMA DE HUELVA, y ALGEPOSA, se niegan a aceptar las exigencias de los sindicatos alegando que son ilegales y que amenazan el futuro del sector y su competitividad.

Transporte XXI (15/02/2017)
Las terminales de graneles sólidos NOATUM CODEMAR TARRAGONA y ERSHIP ganarán capacidad y modernizarán sus instalaciones para tráficos agroalimentarios en el puerto de Tarragona. En concreto, NOATUM proyecta construir un nuevo almacén mecanizado en su actual concesión en el muelle de Castilla, una actuación evaluada en 3,20 millones de euros. Por su parte, ERSHIP mecanizará uno de los tres almacenes que tiene en su concesión en el muelle Aragón. Además, instalará una tolva ecológica, lo que supone una inversión global de 1,44 millones de euros.