Consignaciones Toro Y Betolaza Sa

EL ESPAÑOL (26/04/2024)
Petronor concentra parte de los más de 60 millones de euros que está previsto invertirá el tejido empresarial en el Puerto de Bilbao en proyectos que discurrirán entre este año y 2025, según datos de Uniport, el clúster de firmas portuarias. A la refinería se suman CSP Iberian, además de Toro y Betolaza, Bergé y SLP (las cuatro compañías de Bilboestiba), y otras dedicadas al almacenamiento y transporte como Deposa (graneles líquidos), Bunge Ibérica (alimentación), Tepsa (químicas) o Exolum (Compañía Logística de Hidrocarburos, CLH). Además, la Autoridad Portuaria ha anunciado para 2024 un paquete cercano a los 80 millones de euros repartidos en diversos proyectos.

EL ESPAÑOL (08/08/2023)
Se acerca el fin del conflicto legal entre Bilboestiba y los 60 estibadores que eran contratados para jornadas puntuales y que denunciaron su situación en los tribunales. El Tribunal Supremo ha rechazado el recurso presentado por las empresas y por la ETT Randstad ante las sentencias del TSJPV, que daban la opción de readmisión en plantilla o la indemnización como compensación a un despido improcedente, y se ha optado por lo segundo. En principio las cuatro empresas de Bilboestiba (CSP, SLP, Bergé y Toro y Betolaza) asumirán entre todas la factura que rondará los 7 millones sumando a las indemnizaciones que recibirán los trabajadores las compensaciones a la Seguridad Social correspondientes.

El Diario Vasco (09/11/2021)
El Consejo de Administración de la AUTORIDAD PORTUARIA DE PASAIA ha adjudicado cinco nuevos pabellones para almacenes que suman 8.582 metros cuadrados a las consignatarias TORO&BETOLAZA y CÁMARA. El Puerto de Pasaia atraviesa una racha positiva en la que, al incremento de los tráficos de mercancías, situados ya por encima de los niveles prepandemia, se suma el renovado interés de las consignatarias por invertir en la dársena guipuzcoana.

Transporte XXI (15/03/2018)
Finnlines, del grupo GRIMALDI, refuerza su apuesta por el puerto de Bilbao con un nuevo servicio semanal con Rosyth (Escocia), que arrancó el 01/03/18. La línea se suma a las conexiones de la naviera que ya enlazan la dársena vasca con Bélgica, Finlandia, Estonia, Rusia, Reino Unido y Suecia. El servicio de Finnlines, representada en Bilbao por CONSIGNACIONES TORO Y BETOLAZA, está cubierto con buques ro-ro de última generación.

Transporte XXI (01/05/2017)
CONSIGNACIONES TORO Y BETOLAZA ha solicitado una parcela de más de 105.000 metros cuadrados en el Muelle A-3 del puerto de Bilbao, donde trasladará de forma progresiva sus instalaciones. Este movimiento responde a los planes de futuro de la naviera Finnlines, que reforzará su servicio semanal entre Bilbao y el Norte de Europa con nuevos buques ro-ro de mayor tamaño, por lo que el actual atraque de la terminal de TORO Y BETOLAZA, su agente general en la dársena, se queda pequeño.