Geoconsult España Ingenieros Consultores Sa

El Economista (14/02/2024)
Un consorcio liderado por Ineco y del que también forman parte las españolas Idom, Geoconsult, Carlos Fernández Casado (CFC) y Arenas y Asociados y la peruana Hualca Ingenieros se ha adjudicado el Estudio Definitivo de Diseño (EDI) de la primera autopista de montaña de Perú, Daniel Alcides Carrión. El proyecto cuenta con un presupuesto global de inversión de 6.200 millones de dólares (casi 5.800 millones de euros) y el contrato ganado por la alianza de ingenierías tiene un valor de 75 millones de dólares (70 millones de euros). Los trabajos del consorcio encabezado por Ineco tendrán una duración de 18 meses.

Faro de Vigo (20/04/2023)
El estudio informativo de la Salida Sur ferroviaria de Vigo encara su recta final administrativa sin sorpresas. Tras la apertura de los sobres económicos y técnicos de las empresas interesadas en la elaboración de este contrato de 1,2 millones de euros, la Mesa de Contratación del MINISTERIO DE TRANSPORTES ha propuesto su adjudicación a la presentada por PROINTEC y GEOCONSULT con 884.207,5 euros.

Faro de Vigo (11/05/2022)
Vigo y el Eje Atlántico resolvieron el 10/05/22 uno de los contratos más importantes para poder seguir operando sus trenes con normalidad a medio y largo plazo. Después de ocho meses de espera, el ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS adjudicaba la redacción del proyecto de impermeabilización del túnel de As Maceiras del Eje Atlántico de Alta Velocidad. La UTE formada por GEOCONSULT ESPAÑA e INSE RAIL será la encargada de poner fin a una circunstancia que, pese a no haber afectado por el momento a la circulación, esconde un grave problema de fondo. El contrato partía de un presupuesto máximo de 440.000 euros (IVA incluido) se ha visto reducido a 368.562,40 euros.

Diario de Burgos (07/02/2022)
El ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (ADIF) ya tiene candidatos para estudiar cómo sacar la bateadora del túnel de Robregordo y rehabilitarlo para que el Tren Directo pueda volver a unir Burgos, Aranda de Duero y Madrid. Son cuatro las empresas que se han interesado por este proyecto, valorado en casi 120.000 euros, y que tiene un plazo de ejecución de cuatro meses. GEOCONSULT ESPAÑA INGENIEROS CONSULTORES, ICYFSA INGENIERÍA, AMBERG INFRAESTRUCTURAS y AXIL INGENIERIA Y SERVICIOS son las firmas que pujan por lograr el contrato

Faro de Vigo (14/11/2020)
ADIF ALTA VELOCIDAD ha adjudicado la redacción del proyecto del by-pass de Redondela que permitirá la circulación directa de trenes entre Portugal y el Eje Atlántico (Pontevedra-Santiago-A Coruña). Asimismo, permitirá la conexión directa dentro de la red ferroviaria del Eje A Coruña-Vigo, donde se encuentran también las conexiones a los puertos de Vilagarcía y Marín, con el Eje Vigo-León sin la necesidad de realizar maniobras con los trenes directos de mercancías. El contrato se adjudicó a la UTE formada por Ingeniería y Consulting, GEOCONSULT ESPAÑA INGENIEROS CONSULTORES y ARDANUY INGENIERÍA.