Inversiones Algeposa Sa

Expansión (21/10/2023)
El consejo de administración de Puerto de Valencia (los que eran miembros en 2022, ya que ha cambiado la presidencia) deberá declarar ante el juzgado nº 17 de Valencia tras ser admitida a trámite una denuncia interpuesta en enero por el Grupo Alonso a raíz de una licitación en el Puerto de Sagunto, que pertenece a la misma Autoridad Portuaria. Alonso presentó la denuncia porque su filial Intersagunto Terminales fue excluida del concurso público para la construcción y explotación de la terminal polivalente de Sagunto. Entretanto, el concurso está paralizado. La UTE que se quedó como única aspirante estaba formada por Noatum, Inversiones Algeposa y Boluda Lines.

El Economista (26/01/2023)
GRUPO ALONSO prepara un recurso judicial después de que haya sido excluido del concurso para la concesión de una nueva terminal polivalente, instalación a la que también se presentó una alianza de NOATUM, BOLUDA y ALGEPOSA, que ahora tiene vía libre para su proyecto. La AUTORIDAD PORTUARIA DE VALENCIA ha rechazado su recurso y GRUPO ALONSO irá a los tribunales por la terminal de Sagunto. El presidente de GRUPO ALONSO, que ya opera una terminal en ese puerto denominada INTERSAGUNTO, consideró incomprensible e injustificada la exclusión de su oferta, que preveía una inversión de 85 millones, que cifra en hasta un 70% superior a la alternativa presentada.

Transporte XXI (01/12/2018)
Grupo ALGEPOSA, a través de su sociedad INVERSIONES ALGEPOSA, ha procedido a la absorción de sus filiales LOGÍSTICA PUERTO DE SAGUNTO (LPS) y TRANSPORTES PORTUARIOS SAGUNTINOS que venía explotando en el recinto portuario valenciano. LPS, que opera como empresa estibadora, registró un volumen de negocio de 2,4 millones en el 2017, con una plantilla de 7 trabajadores. Por su parte, TRANSPORTES PORTUARIOS SAGUNTINOS, especializada en transporte de mercancías por carretera, registró una facturación de un millón en 2017, con una plantilla de diez trabajadores.

El Diario Vasco (22/05/2017)
El Grupo ALGEPOSA cuenta con una potente división ferroviaria que acaba de reforzar con la puesta en marcha de una nueva plataforma intermodal en Irún. ALGEPOSA concentró en 2009 su actividad ferroviaria en la compañía RAILSIDER, que dispone de instalaciones tanto en el corredor Mediterráneo como en el Atlántico. Es en este último, en Irún, sede social de la firma, es donde ha dado un paso adelante ampliando su actividad al movimiento de mercancías de gran consumo. Esto ha conllevado una inversión de 4 millones. Además, RAILSIDER ha firmado un contrato para atender seis trenes semanales procedentes de Alemania. En Irún la empresa mueve en el Estado 3,5 millones de toneladas anuales.

Transporte XXI (01/04/2017)
ALGEPOSA y NOATUM han agrupado bajo una única terminal polivalente el 50% del tráfico de carga seca del puerto de Sagunto. Ambos grupos arrancaron al cierre del primer trimestre con la integración de los activos y equipos de las sociedades NOATUM TERMINAL POLIVALENTE SAGUNTO y LOGÍSTICA PORTUARIA DE SAGUNTO, anunciada a principios de año. El objetivo es poder prestar a clientes y usuarios los servicios de estiba, desestiba y almacenamiento de manera más optimizada y eficiente. NOATUM ha destinado un millón de euros a remodelar sus instalaciones para adecuar la operativa a la nueva realidad de la terminal. Ambas estibadoras manejaron 643 buques en 2016, la mitad de las escalas en Sagunto.