Información de Mediterranean Shipping Company Terminal Valencia Sa - Guía Empresas
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Mediterranean Shipping Company Terminal Valencia Sa

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Datos de la Empresa o Autónomo
Información ofrecida por

Dirección:

LUGAR PORT (MUELLE MSC), S/N

Localidad:

VALENCIA

Provincia:

VALENCIA

Teléfono:

963325500

Empleados:

Ventas:

CNAE:

5222 - Actividades anexas al transporte marítimo y por vías navegables interiores

Objeto Social:

Terminal dedicada a la manipulación de ...

Fecha de creación:

10/03/2005

La localización de Mediterranean Shipping Company Terminal Valencia Sa es LUGAR PORT (MUELLE MSC), S/N en el municipio de VALENCIA, de VALENCIA.

Tiene una antigüedad de 19 años. Fué constituida el 10/03/2005 con el siguiente objeto social: Terminal dedicada a la manipulación de contenedores.

Mediterranean Shipping Company Terminal Valencia Sa está clasificada dentro de la lista de actividades económicas CNAE 2009 como:
5222: Actividades anexas al transporte marítimo y por vías navegables interiores
522: Actividades anexas al transporte
52: Almacenamiento y actividades anexas al transporte

La empresa tiene un tamaño por empleados de "Entre 50 y 250". De entre los balances disponibles, el último se depositó en registro mercantil en 2022. Las ventas aportadas en el balance son de: "Mayor de 30 millones €".

Constan 8 administradores o directivos para esta empresa.

Más información sobre Mediterranean Shipping Company Terminal Valencia Sa en su página web: www.msc.com.

Más información de la empresa o autónomo

Más información sobre Mediterranean Shipping Company Terminal Valencia Sa

Última Facturación registrada: Mayor de 30 millones €

AñoVariación
2020
20210,32 %
2022-3,04 %

Último número de empleados registrado: Entre 50 y 250

AñoFijosEventuales
2018100,00 %0 %
2019100,00 %0 %
2020100,00 %0 %
2021100,00 %0 %
2022100,00 %0 %

Administradores, dirigentes y auditores de cuentas:

8 registrados para la empresa

CargoNombre
Administrador Solidario JOSE B...
Administrador Solidario PAOLO M...
Director General VALENTIN S...
Director Financiero MARIA DOLORES S...

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Referencias en prensa sobre la empresa o autónomo

Referencias en prensa sobre Mediterranean Shipping Company Terminal Valencia Sa

El Economista (15/03/2024)
El Tribunal Supremo ha despejado el futuro de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Valencia. El Alto Tribunal ha aceptado el recurso presentado por la Autoridad Portuaria y la Generalitat Valenciana, con lo que tumba una sentencia anterior del TSJ de la Comunidad Valenciana que dejaba en un limbo legal la ZAL, que ha supuesto un coste para las administraciones de más de 130 millones de euros. Pese a que en 2019 se adjudicó parte de las parcelas a tres grupos dispuestos a invertir más de 73 millones de euros, el suelo seguía sin entregarse. Entre las empresas está MSC, que quiere desarrollar dos plataformas logísticas vinculadas a sus tráficos.

Otros prensa (10/01/2024)
La alcaldesa de València ha anunciado este miércoles que la licencia para el proyecto de MSC en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto estará lista en el primer trimestre de este año para que empiecen las obras. La Alcaldesa ha mostrado su confianza en el desarrollo de las obras de la terminal de contenedores de la ampliación norte del Puerto, después de que el Gobierno aprobara el mes pasado su licitación. Con una inversión público-privada de más de 1.600 millones de euros, Terminal Investment Limited (TIL), del grupo MSC, construirá y explotará las instalaciones.

Cinco Días (20/12/2023)
El Ministerio de Transportes llevó ayer al Consejo de Ministros la licitación de los trabajos de ampliación del puerto de Valencia, que pasará por la construcción del muelle de contenedores de la terminal norte. El valor del proyecto es de 656 millones. Con este paso se desbloquea una iniciativa de colaboración público-privada en la que se cuenta con la inversión de la naviera MSC hasta contabilizar un presupuesto total de 1.600 millones. El contrato firmado con MSC reserva la construcción de la infraestructura básica a la Autoridad Portuaria (dragado, muelle y relleno consolidado), mientras que TIL, filial de MSC, sufragará la superestructura, instalaciones y material móvil.