Talgo Sa.

Expansión (08/05/2024)
El grupo Talgo finalizó los tres primeros meses de su ejercicio 2024 con unos ingresos de 166,5 millones de euros, un 31% más. El resultado bruto de explotación (ebitda) se incrementó un 34% en el primer trimestre, hasta los 20,1 millones de euros, con un margen ebitda del 12%, mientras que el beneficio neto ascendió a 10,4 millones de euros, frente a los 2,4 millones del primer trimestre de 2023. La cartera de pedidos supera los 4.100 millones de euros.

Expansión (03/05/2024)
El consorcio público-privado Ganz-MaVag (Magyar Vagon), que el pasado abril presentó una opa sobre Talgo, ha acordado un crédito de 345 millones con el banco Eximbank, propiedad del Gobierno húngaro, que serviría como garantía estatal para la adquisición. Los 345 millones del préstamo suponen justo el 55% de la opa por valor de 619,3 millones presentada el pasado 4 de abril por Magyar Vagon a la CNMV de España por el 100 % del capital de Talgo. El consorcio húngaro entregó el pasado 15 de abril un aval bancario de casi 620 millones de euros de la opa a la CNMV. La Junta de Inversiones Exteriores, dependiente de la Secretaría de Estado de Comercio de España, está estudiando ya la opa.

El Economista (03/05/2024)
El Gobierno de Uzbekistán volverá a confiar en Talgo para ampliar su flota de trenes de alta velocidad para la operadora estatal OTY, según ha confirmado el viceprimer ministro. La adquisición de estos nuevos trenes estará sujeta a los cálculos previos para desarrollar nueva infraestructura, además de estar todavía pendiente el estudio para determinar cuántas unidades serán necesarias. Talgo entró en el mercado uzbeko en 2009 al firmar con los ferrocarriles nacionales un contrato para la fabricación de dos trenes de su modelo Talgo 250. El contrato se cerró en 38 millones de euros. En 2015 se cerró la compra de otras unidades y en 2019 dos trenes adicionales por otros 57 millones.

El Economista (29/04/2024)
El Gobierno de Hungría ejecutó en diciembre y enero dos ampliaciones de capital en su fondo de inversiones exteriores Corvinus International Investment valoradas en unos 1.153 millones de euros. Estas operaciones estarían destinadas a financiar la participación estatal en la operación para adquirir Talgo a través del consorcio público-privado Ganz-Mavag Europe. El estado húngaro forma parte de este hólding con una participación minoritaria del 45%, donde el 55% restante pertenece a Magyar Vagon. Ganz-MaVag Europe anunció su opa sobre el 100% de Talgo el 7 de marzo y formalizó la operación el 4 de abril. Corvinus deberá desembolsar unos 278,55 millones y Magyar Vagon, 340,45 millones.

El Economista (25/04/2024)
La hipotética entrada de CriteriaCaixa en el capital de Talgo se resolverá entrado el mes de mayo. Una vez CriteriaCaixa aclare si sigue adelante con su entrada en Talgo, tendría lugar su acercamiento hacia el consorcio húngaro Ganz-MaVag Europe (Magyar Vagon), que hasta ahora es la única oferta formal presentada ante la CNMV. En este caso, Ganz-Mavag deberá rebajar sus expectativas y renunciar a adquirir el 100% del capital de Talgo, como pretende con la opa ya lanzada. A cambio, Criteria asumiría una participación mayoritaria o similar a la de Ganz-MaVag Europe, aunque parece lógico que el voto de calidad caería en favor de CriteriaCaixa.