Area Metropolitana De Barcelona

Expansión de Catalunya (08/04/2024)
El Área Metropolitana de Barcelona (ÁMB) acaba de volver a licitar un contrato clave no sólo por su volumen, sino porque supone una gran fuente de ingresos: las dos líneas privadas del bus turístico. Es un servicio que en la actualidad presta una alianza entre Julià y Moventia, por la que cobra un canon la administración supramunicipal. El nuevo contrato durará doce años, en los que el AMB recibirá un canon que, en su conjunto, alcanzará prácticamente los 84 millones de euros. El importe tiene un fijo de 3,5 millones de euros anuales y un variable el 15,65% de la facturación, que según las previsiones, alcanzará los casi 285 millones durante su vigencia.

El Punt Avui (02/04/2024)
La comunicación por autobús en el área metropolitana de Barcelona contará con nuevas frecuencias y cambios en las líneas con la entrada en funcionamiento del nuevo contrato, el próximo sábado, entre el AMB y la empresa Moventis. El nuevo servicio implicará la puesta en marcha de las líneas L20 y L21, que sustituirán, respectivamente, el L10 y el L11. Se trata de líneas que enlazan L'Hospitalet y El Prat con Sant Joan Despí, Sant Just Desvern y Sant Feliu de Llobregat. El contrato con Moventis prevé adquirir 43 autobuses más para ampliar y renovar la flota a finales del próximo año. La red entre estas ciudades tendrá, pues, 13 líneas.

Expansión de Catalunya (20/03/2024)
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) aprobó ayer su plan quinquenal de inversiones, con más de 278 millones de euros hasta 2028 provenientes de la Generalitat, con la intención de mejorar la red de tratamientos de aguas residuales.