Armf Mantenimiento Y Proyectos Ferroviarios Sl.
Dirección: | Poligono Industrial el Segre | |
---|---|---|
Localidad: | Lleida | |
Provincia: | Lérida | |
Empleados: | ||
Ventas: | ||
CNAE: | 3317 - Reparación y mantenimiento de otro material de transporte | |
Objeto Social: | a) La reparación y mantenimiento de material rodante ferroviario. b) La explotación y conservación de líneas férreas. c) La prestación de servicios d... | |
Fecha de creación: | 27/10/2015 |
Tiene una antigüedad de 9 años. Fué constituida el 27/10/2015 con el siguiente objeto social: a) La reparación y mantenimiento de material rodante ferroviario. b) La explotación y conservación de líneas férreas. c) La prestación de servicios de ingeniería, así como proyectos técnicos, dirección de obras, participación en concursos y proyectos de ingeniería en general. d) La mediación en la e.
Armf Mantenimiento Y Proyectos Ferroviarios Sl. está clasificada dentro de la lista de actividades económicas CNAE 2009 como:
3317: Reparación y mantenimiento de otro material de transporte
331: Reparación de productos metálicos, maquinaria y equipo
33: Reparación e instalación de maquinaria y equipo
La empresa tiene un tamaño por empleados de "Entre 5 y 25". De entre los balances disponibles, el último se depositó en registro mercantil en 2022. Las ventas aportadas en el balance son de: "Entre 300 y 600 mil €".
Constan 3 administradores o directivos para esta empresa.
Más información sobre Armf Mantenimiento Y Proyectos Ferroviarios Sl. en su página web: www.armf.net.
Más información sobre Armf Mantenimiento Y Proyectos Ferroviarios Sl.
Última Facturación registrada: Entre 300 y 600 mil €
Año | Variación |
---|---|
2020 | |
2021 | -49,91 % |
2022 | -21,03 % |
Último número de empleados registrado: Entre 5 y 25
Año | Fijos | Eventuales |
---|---|---|
2018 | 75,00 % | 25,00 % |
2019 | 42,85 % | 57,14 % |
2020 | 46,66 % | 53,33 % |
2021 | 75,00 % | 25,00 % |
2022 | 100,00 % | 0 % |
Administradores, dirigentes y auditores de cuentas:
3 registrados para la empresa
Cargo | Nombre |
---|---|
Administrador Solidario | MANUEL R... |
Administrador Solidario | OSCAR U... |
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REPARACION DE LA PARTE ELECTRICA Y REPARACIONES EN GENERAL DE TODA CLASE DE VEHICULOS, ASI COMO TODA CLASE DE REVISIONES DE LOS MISMOS, COMPRAVENTA, AL MAYOR Y MENOR DE NEUMATICOS EN GENERAL, ACCESORIOS Y ACTIVIDADES COM |
Referencias en prensa sobre Armf Mantenimiento Y Proyectos Ferroviarios Sl.
Diario de León (14/07/2021)
El AYUNTAMIENTO DE VILLABLINO adjudica a la empresa ARMF MANTENIMIENTO Y PROYECTOS FERROVIARIOS S.L. el contrato de arrendamiento de la nave almacén con sus instalaciones, equipos y maquinaria como bien patrimonial, en el marco de la encomienda de gestión, del que es cesionario el Consorcio del Tren Turístico del Ponfeblino. Un contrato con un presupuesto base de licitación de 25.741 euros anuales, sin embargo, debido a la bonificación de generación de empleo el canon anual se reduce hasta en un 35 por ciento. De esta forma, el montante resultante es de 16.700 euros. El arrendamiento será por un plazo de diez años.
Diario de León (31/07/2019)
La Junta de Castilla y León anunció el 30/7/19 el acuerdo alcanzado con el CONSORCIO DEL TREN TURÍSTICO PONFERRADA-VILLABLINO (PV) para que la entidad supramunicipal reciba la cesión de uso de las primeras instalaciones de la línea; los talleres de Villabliano. La cesión de uso de los talleres abre la puerta a que el CONSORCIO pueda sacar a licitación o arbitrar otra fórmula que permita a la empresa ferroviaria ARMF emplear las instalaciones de Villablino para restaurar material ferroviario y a ENAGÁS poner en marcha un proyecto de I+D+i que experimentará con el biogas como energía para mover una de las locomotoras del PV ya cedidas.
El Dia (21/11/2016)
RENFE, GAS NATURAL FENOSA, ENAGÁS, en colaboración con el INSTITUT CERDÀ, ARMF y BUREAU VERITAS, preparan la primera prueba piloto de tracción ferroviaria con gas natural licuado (GNL) de Europa y la primera en el mundo en el sector ferroviario de viajeros. El objetivo de este acuerdo, que se realizará en el tramo Trubia-Baiña, es analizar las potenciales ventajas ambientales y económicas que el gas natural puede aportar en unos tráficos que actualmente se desarrollan con tracción diésel. El proyecto está coordinado por el INSTITUT CERDÀ y a él se suman ARMF como integrador ferroviario y BUREAU VERITAS como empresa especializada en inspección y certificación.