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Economía Digital (26/04/2024)
El año pasado, Itínere se anotó una cifra de ingresos global de 272,4 millones frente a los 242 del año anterior. De esa cantidad, la recaudación vía peajes ascendió a 187,5 millones (176,4 millones un año antes) mientras que las compensaciones de administraciones públicas pasaron de 53,4 a 70,4 millones. De esos 272,4 millones de euros facturados, 192,5 millones proceden solo de Audasa, mientras que Aucalsa, concesionaria del vial astur leonés, es la segunda sociedad que aporta más ingresos con 47 millones frente a Autoestradas de Galicia, que se quedó el pasado ejercicio en 18,3 millones. El año pasado, el beneficio neto de la consolidada cayó más de un 73% hasta los 4,2 millones.

Economía Digital (29/06/2023)
Autoestradas de Galicia estiró sus ganancias desde los 3,83 millones de euros cosechados en 2021 hasta los 4,59 millones de euros en 2022. La firma dio este empujón a su cuenta de resultados tras protagonizar un nuevo repunte en su cifra de negocio como consecuencia de la mejora de su volumen de tráfico. La cifra de negocio se elevó desde los 15,2 millones de euros logrados en 2021 hasta los 16,3 millones de 2022. Su rentabilidad solo es superada por Audasa, que ganó 66,1 millones de euros en un 2022 en el que facturó 171,8 millones, lo que deja su margen neto en el 38,5%. La intensidad media diaria de Autoestradas de Galicia rondó los 11.157 vehículos.

Economía Digital (28/05/2023)
AUDASA, concesionaria de la AP-9, sostiene casi tres cuartas partes del negocio de su matriz ITÍNERE, gracias al caudal de ingresos que genera con la autopista, que explotará hasta el año 2048. ITÍNERE revela en sus cuentas anuales de 2022 que AUDASA generó 171,8 de sus 242,1 millones de euros de facturación. Se trata del 71,2% del total de la cifra de negocio del grupo. AUDASA es la segunda empresa del grupo ITÍNERE que más crece en ingresos, solo superada por GESBISA, que generó 11,3 millones en 2022. AUCALSA aportó unos ingresos por valor de 41,8 millones de euros a lo largo de 2022, mientras que AUTOESTRADAS DE GALICIA situó la cifra en 16,3 millones.

Economía Digital (02/11/2022)
AUTOESTRADAS DE GALICIA cerró el ejercicio 2021 disparando su beneficio neto un 43,9% respecto al año anterior. La concesionaria de la AP-9 se embolsó casi cuatro millones con las autopistas AG-55 entre A Coruña y Carballo y la AG-57 entre Puxeiros y Val Miñor. Los ingresos de la compañía aumentaron un 22,9% respecto a 2020, hasta instalarse en los 15,2 millones de euros. La sociedad, que invirtió casi medio millón de euros en actuaciones de reposición y reparación a lo largo de 2021, espera un crecimiento del tráfico del 3,3% para este 2022. Se trata de un incremento que no le permitiría, según subraya, recuperar sus niveles previos al estallido de la pandemia.

Economía Digital (22/05/2022)
Las sociedades concesionarias AUTOESTRADAS DE GALICIA y AUCALSA han interpuesto demandas contencioso-administrativas solicitando a sus respectivas administraciones concedentes el restablecimiento del equilibrio económico financiero de sus contratos de concesión. AUTOESTRADAS DE GALICIA obtuvo 15,2 millones de ingresos en 2021 y 12,3 millones en 2020. En el ejercicio que estalló la crisis sanitaria las AG-55 y la AG-57 perdieron 3,7 millones de tránsitos y unos 2.400 vehículos diarios. Esto se tradujo en una pérdida de unos 3,5 millones en el volumen de ingresos. En el caso de AUCALSA, la cifra de negocio cayó en 11 millones el año del Covid.