Información de Autopistas Aumar Sociedad Anonima Concesionaria Del Estado | Guía Empresas
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Autopistas Aumar Sociedad Anonima Concesionaria Del Estado

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Datos de la Empresa o Autónomo
Información ofrecida por
  • Dirección: PASEO ALAMEDA, 36
  • Localidad: VALENCIA
  • Provincia: VALENCIA
  • Teléfono: 963358800
  • Otros teléfonos:
    901307307
  • Empleados:
  • Ventas:
  • CNAE: 5221 - Actividades anexas al transporte terrestre
  • Objeto Social: Explotación de auto...
  • Fecha de creación: 24/11/1980
Click en el mapa para ver Como Llegar:

La localización de Autopistas Aumar Sociedad Anonima Concesionaria Del Estado es PASEO ALAMEDA, 36 en el municipio de VALENCIA, de VALENCIA.

Tiene una antigüedad de 37 años. Fué constituida el 24/11/1980 con el siguiente objeto social: Explotación de autopista de peaje.

Autopistas Aumar Sociedad Anonima Concesionaria Del Estado está clasificada dentro de la lista de actividades económicas CNAE 2009 como:
5221: Actividades anexas al transporte terrestre
522: Actividades anexas al transporte
52: Almacenamiento y actividades anexas al transporte

La empresa tiene un tamaño por empleados de "Más de 250". De entre los balances disponibles, el último se depositó en registro mercantil en 2016. Las ventas aportadas en el balance son de: "Mayor de 30 millones €".

Constan 14 administradores o directivos para esta empresa.

Más información de la empresa o autónomo

Más información sobre Autopistas Aumar Sociedad Anonima Concesionaria Del Estado

Última Facturación registrada: Mayor de 30 millones €

AñoVariación
2014
20157,99 %
20166,15 %

Último número de empleados registrado: Más de 250

AñoFijosEventuales
201272,37 %27,62 %
201380,00 %20,00 %
201476,69 %23,30 %
201590,10 %9,89 %
201694,20 %5,79 %

Administradores, dirigentes y auditores de cuentas:

14 registrados para la empresa

CargoNombre
Administrador SolidarioREYNES MASSANET, FRANCISCO
Administrador SolidarioCORONAS GUINART, JOSE MARIA
Director RRHHBAYARRI JOSE, LUIS
Referencias en prensa sobre la empresa o autónomo

Referencias en prensa sobre Autopistas Aumar Sociedad Anonima Concesionaria Del Estado

LA RAZÓN (17/07/2017)
El Ministerio de Fomento habrá de tomar en los próximos meses una decisión que resultará trascendental para el futuro del sector concesional español: levantar las barreras de forma definitiva o volver a licitar las concesiones de las autopistas de peaje que vencen en los próximos tres años. La única decisión que hay de momento tomada es la de no prorrogar el plazo de las concesiones de las cinco autopistas que vencerán de forma inminente, entre 2018 y 2021: la AP-1 Burgos-Armiñon; la AP-7 Tarragona-Alicante; la AP-4 Sevilla-Cádiz, dos tramos de la AP-7 (La Jonquera-Barcelona y Barcelona-Tarragona) y la AP-2 Zaragoza-Mediterráneo.

EXPANSIÓN (04/05/2017)
Las empresas se plantean vender con descuento sus derechos sobre obras donde ha habido paralizaciones o reajustes de presupuesto. En carreteras, el Gobierno acumula facturas cuyo principal exponente es la Responsabilidad Patrimonial de la Administración que el propio Ministerio de Fomento cifra en unos 2.000 millones de euros y que las constructoras sitúan más cerca de los 5.000 millones. Por volumen reclamado, ABERTIS es de las más destacadas. La empresa de autopistas tiene un pleito en el Supremo por el impago de su cuenta de compensación en la AP-7 (ACESA). A su vez, ABERTIS reclama otros 400 millones por la duplicación de corredores gratuitos en varios tramos de su concesionaria AUMAR.

EXPANSIÓN (26/08/2016)
El convenio entre Fomento y ABERTIS firmado en 2006 garantizaba unos ingresos mínimos a la concesionaria ACESA a cambio de que la filial de ABERTIS ampliase la AP-7 en Cataluña, en la que ha invertido 557 millones. Según datos del grupo de infraestructura, el saldo de compensación del pasado 30/06/16 ascendía ya a 2.115,6 millones, un 7% más en un semestre. El tráfico en las vías de ACESA subió un 5,2% entre enero y junio. Donde sí existen fuertes desavenencias es en si la caída del tráfico debe ser compensada; este punto suma un saldo de 1.355,1 millones. En 2011, el Estado planteó en su auditoría dudas sobres este saldo, algo que se ha repetido en 2014 y 2015. ABERTIS lo recurrirá.

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