Gestair Maintenance Sl

Cinco Días (22/07/2014)
La entrada del fondo de capital riesgo NAZCA, con la adquisición del 100% del capital el pasado abril, se convirtió en un balón de oxígeno para que GESTAIR quedara limpia de deuda. Y ahora supone el respaldo necesario para acometer el crecimiento en España y el salto al exterior. GESTAIR planea extender su oferta por Europa, para lo que estudiará oportunidades de compra, y ha encontrado un primer aliado en África. Se trata de la angoleña Best Fly, que ha creado Best Fly Maintenance en colaboración con CORJET, filial del grupo español. La firma resultante, a la que CORJET aporta su experiencia en España, ofrecerá servicios de mantenimiento tanto en Angola como en los mercados de su entorno.

El Economista (09/04/2014)
NAZCA CAPITAL ha comprado el 100% de la aerolínea GESTAIR a Jesús Macarrón. Al mismo tiempo, también ha adquirido el 50% de su filial de mantenimiento CORJET que no poseía y que estaba en manos de IBERIA. La operación, de la que no ha trascendido el importe, se complementa con una ampliación de capital que ha realizado NAZCA para cancelar toda la deuda de ambas compañías. GESTAIR facturó en 2013 aproximadamente 62 millones de euros y cuenta con una plantilla de 246 empleados. La operación se ha realizado a través del FONDO NAZCA III y los asesores legales que han participado en la operación han sido URÍA MENÉNDEZ, en representación de NAZCA y PWC, en representación de Jesús Macarrón.

Cinco Días (13/12/2012)
GESTAIR AIRLINES vuelve a ver una oportunidad para ofrecer servicios a las grandes aerolíneas comerciales tanto en alquiler y pasaje, como en mantenimiento. GESTAIR, que entró en 2005 en el segmento del pasaje de aviación regular, actividad que abandonó tras una serie de acuerdos entre IBERIA y el sindicato de pilotos SEPLA, mantuvo su presencia en el negocio de aeronaves de empresa y avanzó hacia el mantenimiento de jets creando CORJET MAINTENANCE EUROPE, participada al 50% por IBERIA. Ahora, vuelve a lanzarse en busca de clientes en la aviación comercial ofreciendo alquiler de aviones con tripulación y servicios de mantenimiento. En la última de las parcelas lo hará a través de CORJET.

El Economista (02/11/2012)
GESTAIR ha ganado el contrato de mantenimiento del Air Force One Español y del resto de aviones que emplea la Casa Real y el Gobierno para actos oficiales. Según explicaron fuentes que conocen el proceso, CORJET MAINTENANCE (joint venture de la empresa presidida por Jesús Macarrón junto a IBERIA) se han adjudicado esta licitación que le asegura unos ingresos de 23 millones de euros durante los próximos cuatro años. Operativamente, esta flota de aviones pertenecen al Ala-45 y Ala-47 del Ejercito del Aire y está formada por varios aparatos. En concreto, cinco Falcon 900 y dos Airbus A310.

Expansión (11/04/2011)
GESTAIR prevé seguir mejorando sus cifras de negocios y se ha fijado como meta facturar 120 millones en 2011, frente a los 92,8 millones de 2010. El ebitda alcanzará 5,8 millones, el doble que en 2009. La Cía. crecerá, en parte, gracias a los acuerdos con IBERIA. Así, la actividad de mantenimiento que explota al 50% en alianza con IBERIA a través de CORJET, crecerá un 30%, hasta 10,8 millones. Por su parte, la filial de carga, que cuenta como gran cliente con la mayor aerolínea española, alcanzará los 37 millones, un 110% más. En 2012, el negocio podría volver a dispararse, ya que GESTAIR operará, de nuevo, vuelos comerciales para IBERIA en régimen de wet lease.