Corporacion Industrial Z-mobile Sociedad Limitada

El Periódico de Aragón (15/07/2019)
El juzgado de lo Penal ha condenado a un empresario que había solicitado subvenciones para una planta de diseño en el circuito de Motorland en Alcañiz (Teruel) a multas que le obligarán a pagar el doble de las cantidades recibidas: más de 3 millones. El empresario constituyó CORPORACIÓN INDUSTRIAL Z-MOBILE con el proyecto de comercializar un vehículo eléctrico que no se llevó a cabo. A través de la cía. compró una parcela y presentó su proyecto, recibiendo diferentes subvenciones. Las multas impuestas suponen un total de 3.534.091 euros. Además, y en concepto de responsabilidad civil, el empresario deberá abonar 1.765.695 euros, cantidades que se verán incrementadas en un 25% por intereses.

El Periódico de Aragón (26/03/2015)
A pesar de que sus proyectos acumulan meses de retraso, las dos compañías que a principios del año pasado anunciaron su intención de ensamblar coches eléctricos en Aragón siguen adelante con sus iniciativas. En concreto, la firma EVE, de capital hispano-italiano, prevé que su vehículo, que ya está homologado en 27 países, empiece a comercializarse en unos dos meses. Por el momento, el coche ya viene montado desde su planta italiana, pero la de Zaragoza empezará a ensamblar el modelo a corto plazo. Por su parte, la empresa VÍCTOR&VICENTE, con fábrica propia en Motorland, asegura tener su prototipo casi acabado, aunque prefiere no dar fecha de inicio de la comercialización.

El Economista (03/03/2014)
La empresa VICTOR&VICENTE, con sede en el Parque Tecnológico de Motorland en Alcañiz (Teruel), ha desarrollado su primer coche impulsado 100% por energía eléctrica y creado en Aragón. La compañía ha invertido alrededor de 3 millones de euros en este desarrollo, que ha requerido tres años de investigaciones. Estos vehículos viplaza ya han despertado el interés y cuentan con una demanda de 36 unidades, aunque la previsión es llegar a producir este año alrededor de 360 coches eléctricos. Una producción que se realizará bajo pedido. El coche se comercializará a través de una red de distribución bajo la marca VICTOR&VICENTE. La empresa preve alcanzar 7,8 millones de facturación en 2014.

El Periódico de Aragón (16/01/2014)
La firma VÍCTOR&VICENTE adeuda varias nóminas a al menos 10 de sus exempleados. La Cía. tiene actualmente una plantilla de 11 trabajadores con la que pretende acometer la producción de los vehículos, pero a finales del 2012 tuvo que paralizar de forma temporal su actividad debido a problemas de financiación. Según indicaron varios de los extrabajadores, las tensiones de liquidez impidieron a la empresa cumplir con sus obligaciones salariales y, tras varios meses sin cobrar, 10 de ellos solicitaron la rescisión de sus contratos a finales del 2012. Al menos 4 de los exempleados decidieron denunciar el impago de las nóminas. La firma adeuda a cada extrabajador entre 4.000 y 6.000 euros.

El Periódico de Aragón (14/01/2014)
La firma VICTOR&VICENTE ha lanzado al mercado su primer coche impulsado totalmente por energía eléctrica. De fabricación 100% aragonesa, los primeros modelos estarán preparados para su venta en marzo a través de los 5 distribuidores con los que la firma cuenta en Zaragoza, Épila y Zuera. La planta industrial de VICTOR&VICENTE, ubicada en el Parque Tecnológico de Motorland (Alcañiz), tiene una superficie de 2.000 metros cuadrados destinados a la fabricación de los vehículos, entre los que se encuentran 400 metros dedicados a oficinas técnicas. La firma aragonesa está centrada en la fabricación del modelo urbano biplaza, aunque ya están casi terminados los diseños de 2 nuevos modelos.