Cintra Infraestructuras España Sl.

Expansión (06/04/2024)
Ferrovial, Sacyr y Acciona han obtenido definitivamente el visto bueno de las autoridades peruanas para llevar a cabo el contrato de obra y concesión del Anillo Vial Periférico de Lima, uno de los mayores proyectos de infraestructuras de Latinoamérica cuyo presupuesto de inversión ronda los 3.200 millones de euros. Al no existir rival, Perú ha adjudicado la concesión por un plazo de explotación de 30 años. El proyecto fue originalmente concebido por Cintra, la filial de Ferrovial, que tiene el 35% del consorcio, mientras que Sacyr y Acciona cuentan con un 32,5% cada una. Las empresas ya han invertido en el proyecto unos 30 millones como garantía bancaria.

Expansión (15/03/2024)
Ferrovial acaba de invertir 740 millones de euros para tomar una participación del 25% en IRB Infrastructure Trust, un fondo de inversión en infraestructuras con 12 concesiones de autopistas en la India y una cartera comprometida de tres concesiones adicionales. El grupo fundado por la familia Del Pino ha adquirido el paquete de acciones al fondo de Singapur GIC que tenía el 49% de una sociedad en la que la local IRB mantiene el control con el 51%. Ferrovial entró en el grupo de infraestructuras indio en 2021 a través de una ampliación de capital valorada en unos 360 millones de euros. El precio pagado por Ferrovial supone valorar el vehículo inversor indio en casi 3.000 millones de euros.

Expansión (29/12/2023)
Ferrovial está en negociaciones avanzadas con Interogo Hólding, la sociedad de inversión vinculada al fundador de Ikea, al respecto de la venta de un paquete de participaciones minoritarias en siete activos concesionales ubicados en España, Canadá, Irlanda y Escocia, entre los que se encuentran los intereses del grupo que preside Rafael del Pino en la Autovía de la Plata y SerranoPark. La transacción estaría próxima a concretarse, aunque aún no está cerrada. Se articula a través de Cintra, la filial de autopistas del grupo español, que es la que controla los activos. La oferta de Interogo Holding podría situarse en una horquilla de entre 200 y 300 millones de euros.

El Economista (01/12/2023)
Ferrovial prepara una nueva operación de desinversión en su negocio de concesiones viarias, instrumentado a través de Cintra, y ha abierto la puerta a vender sus participaciones en media docena de concesiones, según indican fuentes no oficiales cercanas a la compañía. La transacción abarca participaciones minoritarias en la autopista 407 Extensión Este Fase 1 y y la 407 Extensión Este Fase 2 (Canadá), en las que Cintra ostenta el 50%, la autovía A-66 Benavente-Zamora (25%), y Serrano Park (50%) y las autopistas de peaje irlandesas M3 y M4-M6 (20%). En España, Ferrovial ha decidido transferir el 25% que controla en la Sociedad Concesionaria Autovía de la Plata y el el 50% de Serrano Park.

Cinco Días (31/05/2023)
La carrera por diseñar y equipar la autopista del futuro está lanzada y distintas concesionarias españolas tienen un puesto en vanguardia. La concesionaria de Ferrovial, CINTRA, es promotora de un consorcio para el desarrollo de la autopista inteligente junto a firmas como MICROSOFT, 3M, KAPSCH, TELEFÓNICA y CAPGEMINI. Se trata de la iniciativa Aivia Smart Roads para la sensorización y simulación de carreteras. La empresa proyecta el despliegue de elementos de Aivia en sus peajes dinámicos en Norteamérica.