Ford España Sl

OTROS PRENSA (19/04/2018)
La dirección de FORD Almussafes ha planteado a los sindicatos un nuevo Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) en la planta de motores con una duración de dos meses y medio. La propuesta prevé dejar este departamento con un único turno de trabajo y establece 19 días de parada total. La compañía ha convocado a los representantes de los trabajadores a una nueva reunión la semana que viene para negociar las condiciones. Su intención es que el nuevo ERTE entre en vigor el próximo 2 de mayo, una vez concluido el que hay vigente en estos momentos, que finaliza el 30 de abril.

LEVANTE-EMV (18/04/2018)
La dirección de FORD en Almussafes acaba de trasladar a los sindicatos que la compañía tiene la necesidad de aprobar un nuevo expediente de regulación temporal de empleo en la planta de Motores de la compañía de Almussafes. Los representantes de la empresa han vinculado esta situación a problemas con el lanzamiento en Estados Unidos del modelo Edge, que será el principal cliente del motor Maverick que está empezando a fabricar la planta valenciana. A estos problemas se suma la caída de ventas de FORD en China, en torno a un 19% en el primer trimestre del año. A partir de mañana, 19/04/18, se abre el periodo de negociación del nuevo expediente, del que aún se desconoce el alcance.

TRANSPORTE XXI (01/04/2018)
La nueva terminal de FORD en el puerto de Valencia abre la vía para impulsar nuevos trenes de vehículos en la rada. La instalación, cuyas obras se están culminando, dispone de un área de almacenamiento de 100.000 metros cuadrados en el Muelle Norte de la dársena, que permitirán a la compañía el estocaje de 10.000 unidades. Asimismo, en su espacio central, la plataforma dispone de dos vías ferroviarias de 1.095 y 466 metros de longitud que permitirán a FORD la composición de trenes de vehículos nuevos, ampliando así las posibilidades que ya tiene en el Dique del Este.