Ford España Sl

LAS PROVINCIAS (12/12/2018)
Las medidas de ajuste en FORD se extienden por Europa con la supresión del turno de noche en la factoría alemana de Saarlouis y el fin de la producción de los modelos C-Max y Grand C-Max. Las grandes medidas se comunicarán a la junta general de accionistas de finales de diciembre en Estado Unidos y su aplicación entre enero y junio de 2019. Esta es una de las mayores medidas de corrección tras la caída continuada de ventas en Europa -desde enero del 1,5% con 855.916 unidades-. Aunque la planta de Almussafes lleva dos años de duros ajustes y actualmente está sumida en un ERTE, que la medida se tome ya en Alemania se interpreta como un ejemplo de que ningún centro está a salvo.

EXPANSIÓN (01/12/2018)
FORD ESPAÑA, la filial de la marca del óvalo en nuestro país, que también es cabecera del grupo en el sur de Europa, ha pasado a integrar en su balance también el negocio de FORD en México. Según desvelan las cuentas consolidadas de la filial española, en diciembre de 2017 la multinacional decidió traspasar el 100% de FORD MÉXICO HOLDING, que hasta entonces pertenecía a una filial radicada en Suecia y es la propietaria de Ford Motor Company en el país azteca, por 718 millones. La operación aportó a FORD ESPAÑA una cifra de negocio de 538,39 millones de los 14.023 millones de negocio consolidado en 2017, y un beneficio neto de 22,16 millones de unas ganancias netas de 111,2 millones.

FINANZAS (23/11/2018)
La primera comisión de seguimiento del expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) de FORD ha acordado trasladar uno de los días de inactividad productiva previstos para enero al 19 de diciembre. Este cambio se produce en uno de los cinco días de aplicación del ERTE que afectan a la planta de vehículos en enero, en concreto el 24, que se traslada al 19 de diciembre, el 18 en el caso del turno de noche. El ERTE afecta a 6.778 trabajadores y comenzó a aplicarse los días 9 y 16 de este mes de noviembre.