Rover Rail Sa.

Economía Digital (30/01/2024)
Espacios Económicos Empresariales (EEE) ha adjudicado las obras de la fase 1 de la plataforma intermodal en el área logística de Sagunt (Valencia), Parc Sagunt II, con un presupuesto de 114.337.475 euros (IVA incluido) y un valor estimado del contrato de 94.493.781 euros (sin IVA). La actuación ha sido adjudicada a la UTE formada por Rover Infraestructuras, Becsa y Rover Rail.

La Vanguardia (21/12/2023)
Adif ha adjudicado la nueva variante de Vallbona y Bifurcació Aigües, por valor de 145 millones y un plazo de ejecución de 30 meses, a la UTE integrada por Rover Infraestructuras, Gaimaz Infraestructuras y Servicios y Rover Rail.

Economía Digital (06/10/2023)
Adif ha otorgado tres contratos por 138,7 millones para el mantenimiento de elementos vitales en las líneas de alta velocidad del corredor sur. Acciona Construcción, Comsa, Tecsa Empresa Constructora y Vías y Construcciones realizarán los servicios por 58,3 millones en las bases de mantenimiento de Mora y Calatrava. Para la línea Córdoba-Málaga, en las bases de Hornachuelos y Antequera, se ha adjudicado a la UTE Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania-Azvi-Contratas y Ventas- Ferrovial Construcción por 56,7 millones. La de Antequera-Granada será de la UTE Ferrovial Construcción-Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania-Azvi-Contratas y Ventas-Rover Rail, por 23,8 millones.

ALICANTE PLAZA (29/07/2023)
La construcción de la estación de tranvía en Renfe se decidirá tras la baremación de ofertas económicas. La licitación fue por 132 millones. La UTE FCC-Comsa-Bertolín plantea más de 90,1 millones sin IVA; la UTE Rover Infraestructuras-Rover Rail-Germanía de Instalaciones y Servicios, 81,5 millones; la de Dragados-CHM-Tecsa Empresa Constructora, 89 millones; OHL-Torrescámara, 86; Vías y Construcciones-Vareser 96-Azvi, 85 millones; Sacyr Construcción-Obras y Servicios, Copasa-Contratas Vilor, 86 millones; Acciona Construcción-Levantina, Ingeniería y Construcción, 89,3; Aldesa Construcciones-Lantania-Mantenimiento de Estaciones, 89; y, Ferrovial Construcción en solitario, casi 86.

Cinco Días (07/06/2023)
ADIF dio vía libre ayer a la adjudicación de contratos de mantenimiento de infraestructura, vía y de susperestructura por 124 millones en las líneas de alta velocidad entre Madrid y Levante y en el Corredor Norte. Dedicará 56,5 millones al corredor Madrid-Este, en las base de Requena y Monforte del Cid. Con un plazo de ejecución de 48 meses, el contrato lo ha ganado la UTE formada por ROVER RAIL y COALVI. También ha adjudicado estos servicios en la línea Madrid-Norte por 67,9 millones a la UTE formada por COPASA, SACRY NEOPUL y CONTRATAS Y SERVICIOS FERROVIARIOS con un plazo de ejecución de 48 meses. Actuarán en las bases de Olmedo, Villada, Soto del Real y Villamuriel de Cerrato.