Nissan Motor Iberica Sa

LA VANGUARDIA (02/08/2020)
NISSAN dio por finalizadas el día 1/08/2020 las negociaciones con los sindicatos, con una última oferta que llega a los 60 días de indemnización para los menores de 50 años, y ha dado de plazo hasta el día 4/08/2020, para aceptarla. En caso contrario, se pondría en marcha el procedimiento legal, según el vicepresidente ejecutivo de NISSAN Rusia, aunque ha rechazado aclarar si están dispuestos a llevar adelante un ERE con indemnizaciones de sólo 20 días como permite la última reforma laboral. La primera reacción sindical ha sido de rechazo, según se puso de relieve en la asamblea de trabajadores celebrada el 1/08/2020.

LA VANGUARDIA (01/08/2020)
NISSAN mejoró el 31/07/2020 de forma sustancial la oferta de indemnizaciones para llevar a cabo el cierre de sus factorías de Barcelona. La firma se ha comprometido a retrasar el cierre hasta diciembre de 2021, pero con varias condiciones. La primera, que se reanude la actividad en la última semana de agosto, con el objetivo principal de fabricar las unidades del X Class de Mercedes que quedaron pendientes a causa de la huelga que dura ya casi 4 meses. La segunda, que se acepte que hasta entonces no se podrá mantener a toda la plantilla. Antes del cierre deberían recortarse unos 600 empleos.

ELECONOMISTA (01/08/2020)
NISSAN confirmó el 31/07/2020 la propuesta del Plan de Ultra-competitividad para el período 2020-2023 para la planta de Los Corrales de Buelna (Cantabria), en el que se incluye una inversión superior a los 40 millones durante la vigencia del mismo. Entre los objetivos que tiene NISSAN con la factoría cántabra figura el mantenimiento del nivel de empleo sin aplicación de medidas traumáticas durante el período de vigencia del plan; una carga de trabajo equivalente al 75% de ocupación de la planta; y que la inversión para la fábrica sirva para poner en marcha nuevo negocio, mejorar el rendimiento de la fábrica y modernizar sus instalaciones clave, en especial una nueva línea de moldeo.