Proma Hispania Sa

Heraldo de Aragón (27/04/2021)
El parón de más de una semana en las líneas productivas de la factoría de PSA en Zaragoza ha provocado un efecto dominó en la industria auxiliar, obligada también a parar, no servir sus componentes y tener que negociar medidas de regulación temporal de empleo para sus trabajadores. Por ello, dirección y comité de PROMA, proveedor de automoción, se reunieron ayer día 26/04/21, para negociar un expediente de regulación temporal de empleo de 30 días a aplicar hasta septiembre para una plantilla de 200 trabajadores.

Heraldo de Aragón (11/03/2021)
La planta de OPEL ESPAÑA en Figueruelas, del grupo Stellantis, ha puesto en marcha con total operatividad desde este mes su taller de ensamblaje de baterías, lo que le permite realizar en la factoría zaragozana operaciones que hasta ahora se hacían en las de la propia compañía en Vigo. Unas ochenta personas están trabajando ya en instalaciones habilitadas en la fábrica zaragozana, según fuentes de la empresa, si bien este proyecto generará muchos empleos más. La planta que PROMA HISPANIA tiene en Épila incrementará su plantilla en decenas de trabajadores para poder producir las carcasas de las baterías que luego se incorporarán a las unidades del Corsa en su versión eléctrica.

El Periódico de Aragón (17/05/2018)
PROMA, dedicada a la fabricación de la estructura metálica de los asientos del Corsa, ha perdido el contrato. En esta planta, ubicada en Épila, trabajan 126 personas, cuyo futuro corre peligro. La empresa y el comité negociaban el 16/5/18 y no se descartaba nada, desde la presentación de un plan industrial por parte de la firma italiana a las salidas de los trabajadores. Pero el diálogo fracasó y los sindicatos convocaron siete días de paros consecutivos, a jornada completa, para los días 23, 24, 25, 28, 29, 30 y 31 de mayo. La compañía no tiene intención de cerrar la planta y busca alternativas.