Rail&truck Strait Union Sl.
Dirección: | PASEO CASTELLANA, 140 - PLT 12 | |
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Localidad: | MADRID | |
Provincia: | MADRID | |
CNAE: | 4920 - Transporte de mercancías por ferrocarril | |
Objeto Social: | A) La explotación del transporte por ferrocarril, con medios propios o ajenos ya sean públicos o privados, en los ámbitos urbano, interurbano o inter... | |
Fecha de creación: | 24/02/2021 |
La localización de Rail&truck Strait Union Sl. es PASEO CASTELLANA, 140 - PLT 12 en el municipio de MADRID, de MADRID.
Tiene una antigüedad de 3 años. Fué constituida el 24/02/2021 con el siguiente objeto social: A) La explotación del transporte por ferrocarril, con medios propios o ajenos ya sean públicos o privados, en los ámbitos urbano, interurbano o internacional, en cualquiera de las modalidades reguladas por la legislación ordenadora del transporte terrestre, especialmente los realizados mediante conc.
Rail&truck Strait Union Sl. está clasificada dentro de la lista de actividades económicas CNAE 2009 como:
4920: Transporte de mercancías por ferrocarril
492: Transporte de mercancías por ferrocarril
49: Transporte terrestre y por tubería
Constan 9 administradores o directivos para esta empresa.
Más información sobre Rail&truck Strait Union Sl.
Administradores, dirigentes y auditores de cuentas:
9 registrados para la empresa
Cargo | Nombre |
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Presidente | ECO RAIL SA |
Consejero Delegado | CARTERA M&L 2011 SL REPRES PJ RAPOSO GUILLAN DAVID |
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El transporte de mercancías por ferrocarril. -La explotación de restaurantes y puestos de comida, la provisión de comida reparada para eventos y el establecimiento de bebidas, así como la gestión de negocios de la hostelería. La realización de cualquier tipo de reformas, en viviendas, locales | |||
10 | Yto express sl. | Madrid | Madrid |
1.- Transporte de mercancías por ferrocarril, por carretera, marítimo, aéreo y su depósito y almacenamiento (CNAE 49.20, 49.41, 50.20, 51.21, 52.10. 52.21 y 52.10). 2.- Manipulación de mercancías (CNAE 52.24) 3.- Intermediarios del comercio de productos diversos (CNAE 46.19) 4.- Comercio al por mayo |
Referencias en prensa sobre Rail&truck Strait Union Sl.
Cinco Días (08/06/2023)
España avanza en el reto de subir camiones a los trenes, a través del plan de autopistas ferroviarias, a la vista de los acuerdos firmados ayer en el Salón Internacional de la Logística (SIL). RENFE, ADIF y el PUERTO DE HUELVA anunciaron una alianza para activar la autopista ferroviaria entre Huelva y Madrid, mientras que la propia ADIF firmó un segundo protocolo con la AUTORIDAD PORTUARIA DE SEVILLA, el GRUPO PANTOJA (GP) y RAIL & TRUCK STRAIT UNION (R&T) para poner en marcha la que funcionará en el corredor Sevilla-Córdoba-Madrid. ADIF prevé en ambos casos trabajos de adaptación para que los semirremolques (tipo P400) puedan viajar en vagones especiales "poche".
El Confidencial (08/01/2023)
España contará a partir del próximo año con una autopista ferroviaria de 1.074 kilómetros de longitud entre Algeciras y Zaragoza. En 2024 comenzará a operar con un convoy en cada sentido. Este proyecto es una iniciativa público-privada que ha estado abanderada por el consorcio RAIL & TRUCK STRAIT UNION, que originalmente comenzaron la operadora ferroviaria andaluza ECO RAIL y CONTINENTAL RAIL. A ellas, se unió en 2020 la empresa de logística y transporte MARCOTRAN, que opera en el puerto de Algeciras. RAIL & TRUCK STRAIT UNION ha comenzado con sus inversiones para la compra del material que permita poner en marcha el servicio y ha encargado 11 locomotoras y 150 vagones.
Expansión (16/12/2022)
El Gobierno repartió ayer 15/12/22 la primera convocatoria de subvenciones con cargo a los fondos Next Generation para promover el transporte sostenible y digital. El grupo ECO RAIL, a través de la empresa RAIL & TRUCK, ha conseguido subvenciones directas por valor de 46 millones de euros para la adquisición del material rodante que la empresa empleará en la primera autopista ferroviaria española, entre el puerto de Algeciras y la terminal Zaragoza Plaza. RAIL & TRUCK tiene previsto invertir unos 100 millones de euros a través de un leasing financiero en la adquisición de 30 vagones y 15 locomotoras. RAIL & TRUCK calcula que la autopista contribuirá a reducir 9.000 toneladas de CO2 al año.