Tranvia De Velez Sa

Expansión Andalucía (05/06/2012)
El tranvía Vélez-Málaga dejó el día 4/06/12 de dar servicio tras más de 5 años operando, tiempo en el cual ha amasado un déficit de 2,5 millones de euros. Inaugurado en octubre de 2006 para conectar el núcleo urbano del municipio y Torre del Mar, tras una inversión de unos 40 millones de euros, fue el primer tranvía de estas características que se puso en marcha en Andalucía. El Ayuntamiento justifica también su decisión en los crecientes costes de explotación y mantenimiento. El alcalde de la localidad malagueña firmó, recientemente, la modificación del contrato de gestión para sustituir el tranvía por una flota de autobuses con ALSA, concesionaria del servicio de transporte público.

Sur (06/05/2012)
El AYUNTAMIENTO DE VÉLEZ-MÁLAGA ha acordado suspender temporalmente el tranvía y sustituirlo por autobuses. En 2011 el transporte urbano veleño cerró el ejercicio con apenas 676.000 usuarios, frente al 1.238.000 necesarios para garantizar el equilibrio de la explotación. Esta pérdida de viajeros obliga al AYUNTAMIENTO a tener que liquidar a la empresa concesionaria del servicio, TRAVELSA, 1.057.229 euros, que es el importe al que asciende el total de viajeros que no han utilizado el transporte municipal durante 2011. El tranvía ha supuesto una inversión de 35 millones de euros sólo en obra civil.

Sur (01/04/2012)
El alcalde de Vélez ha ratificado su intención de suspender la línea del tranvía con el objetivo de evitar la sangría que representa para el Ayuntamiento la caída constante de pasajeros y las pérdidas económicas que registra el servicio. La única posibilidad de mantener en funcionamiento el tranvía es que la Junta participe en la gestión subvencionando el déficit que genera la explotación, toda vez que el plan de explotación realizado en su día para justificar la ejecución del sistema de tranvía no se basó en datos reales de usuarios.