Union Naval Valencia Sociedad Anonima (extinguida)

Las Provincias (12/02/2019)
El Juzgado de Instrucción número 12 de Valencia, en un auto de transacción, condenó a UNIÓN NAVAL a asumir más de 21,5 millones de euros en indemnizaciones por responsabilidad civil ante los daños por exposición prolongada al amianto que sufrieron más de 300 extrabajadores de los astilleros que Grupo Boluda compró en 1999. Fue el 8/2/19 cuando se produjo el acuerdo transaccional de homologación contra UNIÓN NAVAL (primero de Levante y después de Valencia), tras tres años de litigios judiciales. Un informe del inspector de trabajo aseveró en una sentencia laboral que en Unión Naval de Levante se trabajó con amianto hasta 1989 y en Unión Naval de Valencia hasta 2001.

Las Provincias (19/12/2018)
El consejo de la AUTORIDAD PORTUARIA DE VALENCIA (APV) del 20/12/18 rescatará finalmente la permuta de los astilleros de UNIÓN NAVAL DE VALENCIA, cuya concesión disfruta el Grupo BOLUDA, para instalar en ellos la futura terminal de cruceros del puerto. El procedimiento de la resolución para el rescate de esta parcela va acompañada con el otorgamiento a BOLUDA CORPORACIÓN MARÍTIMA de otra concesión administrativa para la ocupación de bienes de dominio público portuario en la Zona Poniente del Puerto de Valencia. El nuevo espacio que recibirá la compañía naviera, y que rondará los 8.000 m2 por un periodo de 35 años, es contigua a sus actuales instalaciones.

Otros prensa (25/10/2018)
BOLUDA CORPORACIÓN MARÍTIMA, propietaria de UNIÓN NAVAL DE VALENCIA, recibirá cinco millones de euros en concesiones nuevas para que la AUTORIDAD PORTUARIA DE VALENCIA (APV) acceda a sus terrenos donde pueda construir la nueva terminal de cruceros. Las concesiones de BOLUDA CORPORACIÓN MARÍTIMA para sus astilleros finalizan en 2027. El naviero Vicente Boluda no fabrica barcos en esta sede desde 2012, pero la intención del presidente de la AUTORIDAD PORTUARIA DE VALENCIA (APV), Aurelio Martínez, de cambiar la localización de la terminal de cruceros ha cambiado su perspectiva y podría permitirle seguir en el suelo del puerto de Valencia otros 26 años más.

Levante-EMV (20/10/2018)
La APV compensará la naviero Vicente Boluda, presidente de BOLUDA CORPORACIÓN MARÍTIMA, tras el rescate de la concesión que tiene ahora en UNIÓN NAVAL DE VALENCIA (ya sin actividad de construcción de buques y donde la APV prevé construir la nueva terminal de cruceros y pasajeros) con una parcela en el muelle de la Xità de casi 4.400 metros cuadrados para que construya en ella la sede corporativa de todas sus empresas. Así, BOLUDA logra un plazo de 35 años y la edificación existente en la misma podrá ser 2.735 metros cuadrados. Asimismo, se le otorga la construcción de una nueva edificación de 8.021 metros construidos con destino a oficinas.

Otros prensa (25/04/2018)
La AUTORIDAD PORTUARIA DE VALENCIA (APV) quiere trasladar la terminal de cruceros desde el muelle Norte del puerto a la explanada entre el muelle de Poniente y el muelle del Espigón del Turia, que ocupa parte de los antiguos astilleros que tiene en concesión hasta 2027 Unión Naval de Valencia, la empresa del Grupo Boluda. La idea del presidente de la APV, Aurelio Martínez, es la de iniciar el proceso de declaración de necesidad del rescate de la concesión de UNIÓN NAVAL DE VALENCIA que posteriormente contemplara una indemnización, con dinero o con una renegociación de otras concesiones. De momento, esta propuesta no se ha debatido en el consejo de administración de la APV.