World 2 Fly Sl.

Cinco Días (23/04/2024)
La Dirección General de Competencia de la UE ultima su informe de objeciones después de que el grupo IAG pusiera sobre la mesa un paquete muy ambicioso de concesiones a otras compañías en pro de la competencia. A pesar de estar dispuesto a ceder el 40% de las rutas que atendió Air Europa en 2023, una de las claves para IAG es poder decidir, contentando a la Comisión Europea, a quién será entregada la capacidad para allanar la compra. Ryanair, Volotea y Binter han presentado su candidatura para hacerse con vuelos de corto y de medio alcance. Plus Ultra, Iberojet, World2Fly, Latam o incluso la estadounidense Delta suenan entre las interesadas por conexiones entre España y América.

El Economista (29/02/2024)
La puja por los remedies que ha ofrecido IAG para que Europa autorice la adquisición de Air Europa ha llegado a término con varios candidatos que, de momento, no han sido desvelados, dada la confidencialidad del proceso. Pero algunos de ellos sí han ido anunciando su interés por hacerse con surcos y rutas. Ryanair es una de las interesadas en hacerse con los slots (surcos horarios) que ceda Air Europa en Canarias y Baleares, pero también en Madrid-Barajas o Barcelona-El Prat. Volotea ha vuelto a ofrecerse como socia para continuar creciendo en Europa. Binter busca quedarse con el mercado entre Madrid y Canarias que tenga que soltar Air Europa. Plus Ultra y World2Meet también se postulan.

Expansión (25/01/2024)
W2M, división de viajes de Iberostar, prevé crecer un 26% en 2024, con una facturación de 2.738 millones frente a los 2.175 millones de 2022. La empresa, con 30 oficinas en 14 países, espera ampliar su plantilla en un 20%, hasta contar con más de 2.800 profesionales este año, y alcanzar los 7,1 millones de clientes. Por negocios, el bedbank facturó el pasado año 1.060 millones. También pretende potenciar su gestora, 07 Hotels. Además de los cuatro hoteles que ya gestionaba, W2M alcanzó un acuerdo con BlueBay para la gestión de otros nueve hoteles, en los que se invertirá 42 millones. Con World2Fly, la aerolínea sumará nuevas rutas a Zanzíbar (Tanzania) y Uzbekistán.

Cinco Días (01/04/2023)
IBEROSTAR está dispuesta a dejar de ser solo una marca hotelera y a exprimir las sinergias que le aporta el grupo turístico que ha conformado (W2M), que consta de aerolínea, turoperador, banco de camas o agencia de viajes, para convertirse en un operador internacional de referencia. Uno de los ejes de ese crecimiento será el banco de camas, que opera en España, Portugal, Marruecos, Turquía y Caribe (México, República Dominicana y Cuba), y da empleo a 350 personas. Los principales generadores de ingresos del grupo serán el negocio aéreo (WORLD2FLY) y el hotelero (IBEROSTAR). Por su parte, la división de agencias de viajes es la que más ha crecido en el último año.

Expansión (23/11/2022)
W2M, división de Iberostar, avanza en su estrategia de crecimiento con la compra de la agencia de viajes de Eroski, que abandona así este negocio y da un paso más en el proceso de concentración del sector. VIAJES EROSKI cuenta con 300 empleados y más de 130 puntos de ventas en España. La luz verde a esta operación, en la que W2M ha estado asesorado por Uría Menéndez y EROSKI por Deloitte Legal, está sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia y su precio final está supeditado a los ajustes que se acuerden en el momento de cierre. Como parte del acuerdo, EROSKI cederá a W2M el uso de la marca Viajes Eroski por un plazo determinado y se mantendrán los puestos de trabajo actuales.